Электромобильное сито. Из 30 китайских производителей электромобилей только два работают с прибылью — BYD и стартап Li Auto
Совокупные чистые убытки XPeng, Zeekr и Leapmotor достигли $6 млрд. Возможно, некоторым участникам рынка придётся подать на банкротство. Гибриды и электромобили формируют 51% объёмов продаж на первичном автомобильном рынке КНР.